文/付少臻

8月23日，中國安全生產(chǎn)協(xié)會正式公布了第二屆國家安全科技進(jìn)步獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)名單。廣電計(jì)量控股子公司中安廣源推薦申報(bào)的《危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)評估預(yù)警技術(shù)與安全防護(hù)裝備研究與應(yīng)用》項(xiàng)目榮獲國家安全科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。這是繼2020年中安廣源獲得屆國家安全科技進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)之后，再獲此項(xiàng)榮譽(yù)。

中國安全生產(chǎn)協(xié)會安全科技進(jìn)步獎(jiǎng)是經(jīng)國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)辦公室批準(zhǔn)成立，主要獎(jiǎng)勵(lì)在安全生產(chǎn)領(lǐng)域中在基礎(chǔ)理論和管理方法研究、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定、科學(xué)技術(shù)發(fā)明、科技成果研發(fā)和轉(zhuǎn)化、設(shè)施設(shè)備技術(shù)改造和創(chuàng)新、技術(shù)應(yīng)用與推廣等工作中作出突出貢獻(xiàn)的有關(guān)單位和個(gè)人。安全科技進(jìn)步獎(jiǎng)評獎(jiǎng)范圍覆蓋我國安全生產(chǎn)領(lǐng)域，此次評選吸引了千余個(gè)項(xiàng)目的申報(bào)，獎(jiǎng)項(xiàng)競爭異常激烈。

中安廣源是工貿(mào)行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化一級企業(yè)評審單位，作為國內(nèi)EHS（環(huán)境、健康、安全）評價(jià)咨詢領(lǐng)域具備實(shí)力的第三方評價(jià)檢測機(jī)構(gòu)，歷來高度重視技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新，積極落實(shí)技術(shù)領(lǐng)市場的發(fā)展戰(zhàn)略，持續(xù)加強(qiáng)科技人才培養(yǎng)和引進(jìn)，不斷加大科技經(jīng)費(fèi)投入，在EHS評價(jià)咨詢領(lǐng)域積累了豐富的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。此次榮譽(yù)的獲得既是對中安廣源自主研發(fā)和創(chuàng)新能力的充分肯定，更是對公司高質(zhì)量發(fā)展的巨大鼓舞。

接下來，中安廣源將再接再厲，積極推進(jìn)科研成果的轉(zhuǎn)化和推廣應(yīng)用，發(fā)揚(yáng)創(chuàng)新精神，為提高安全科技水平，促進(jìn)安全科技進(jìn)步，推動(dòng)全國應(yīng)急管理事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)更大的力量！

項(xiàng)目介紹

項(xiàng)目名稱：危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)評估預(yù)警技術(shù)與安全防護(hù)裝備研究與應(yīng)用

項(xiàng)目編號：2020SSTPA-D-018

申報(bào)單位：中安廣源檢測評價(jià)技術(shù)服務(wù)股份有限公司與南京工業(yè)大學(xué)等

項(xiàng)目背景：

隨著我國化學(xué)工業(yè)的快速發(fā)展，危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸量激增，槽罐中的液態(tài)危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏發(fā)生火災(zāi)、爆炸乃至毒性泄漏擴(kuò)散時(shí)，道路上眾多車輛仍在高速行駛，道路周邊活動(dòng)的人員、設(shè)施猝不及防，導(dǎo)致了巨大的生命財(cái)產(chǎn)損失，嚴(yán)重危及了工業(yè)安全和公共安全。

項(xiàng)目內(nèi)容：

本項(xiàng)目基于事故致因理論、貝葉斯網(wǎng)絡(luò)等，在國家自然科學(xué)及政府委托課題項(xiàng)目資助下取得如下創(chuàng)新性成果：

1、建立危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故案例庫，研究事故演化過程中多災(zāi)種耦合孕災(zāi)、致災(zāi)和承災(zāi)機(jī)理，構(gòu)建多災(zāi)種耦合下事故鏈情景演化理論模型。

2、分析政府、企業(yè)和社會組織在危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)采集現(xiàn)狀，基于一致性驗(yàn)證算法和關(guān)聯(lián)規(guī)則算法研究指標(biāo)集降維和融合方法，設(shè)計(jì)跨部門、多網(wǎng)絡(luò)融合的物聯(lián)感知事故風(fēng)險(xiǎn)評估多源數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)。

3、基于事故致因理論開發(fā)事故可能性模糊評價(jià)模型，基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)開發(fā)事故鏈情景演變和事故后果預(yù)測數(shù)據(jù)模型。

4、對?；愤\(yùn)輸車輛發(fā)明了一種用于保護(hù)?；愤\(yùn)輸車罐體的防撞吸能裝置，整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度符合車輛碰撞時(shí)的受力特點(diǎn)，緩沖能效果好。

項(xiàng)目效果：

實(shí)現(xiàn)?；返缆愤\(yùn)輸從靜態(tài)監(jiān)管到動(dòng)態(tài)監(jiān)管乃至指導(dǎo)應(yīng)急工作，通過之前得到的城市安全數(shù)據(jù)的評估，在電子地圖上展現(xiàn)事故車輛可能出現(xiàn)的事故場景和事故后果，結(jié)合周邊情況數(shù)據(jù)，可以綜合研判出事故車輛的危險(xiǎn)程度，指導(dǎo)應(yīng)急部門進(jìn)行疏散、警示、救援等工作。